辅助电源
整车控制器(VCU,vehiclecontrol unit)是新能源汽车核心零部件之一，是车辆的控制核心。其主要功能包括：整车工作模式控制、车辆能量管理及优化、整车故障识别和处理、车辆网络管理、车辆状态监控、自诊断及保护等。
![$MP4D[CVQ4`SC8~T6P]V{H2.png](/d/file/content/2018/06/5b2ddd8089914.png "$MP4D[CVQ4`SC8~T6P]V{H2.png")
辅助电源之二合一控制器：专为混合动力汽车设计的集成辅助电源控制器，内部集成1路DC/AC和DC/DC,模块化设计，结构紧凑，安装方便
辅助电源之三合一控制器：专为混合动力汽车设计的集成辅助电源控制器，内部集成2路DC/AC和DC/DC,模块化设计，结构紧凑，安装方便
![M4XZ3}ILD4K6I]2HN0]@6}4.png](/d/file/content/2018/06/5b2de065f0907.png "M4XZ3}ILD4K6I]2HN0]@6}4.png")
专为新能源汽车设计的集成控制器，内部集成DCDC，转向泵电机控制器，空压机电机控制器，高压配电。高压配电为整车高压用电器合理分配高压用电，相较于单机版控制器，具有安装尺寸小，线路设计简单，线束成本与售后维护成本低，负载及控制接口丰富，可为各厂家不同需求定做等优点，模块化设计，维护方便
![F7K6_J1917NSOGQ$0B]CFIS.png](/d/file/content/2018/06/5b2de16be8ef5.png "F7K6_J1917NSOGQ$0B]CFIS.png")
专为混合动力汽车设计的集成控制器，内部集成DCDC，转向泵电机控制器，空压机电机控制器，高压配电及主驱动电机控制器。高压配电为整车高压用电器合理分配高压用电，相较于单机版控制器，具有安装尺寸小，线路设计简单，线束成本与售后维护成本低，负载及控制接口丰富，可为各厂家不同需求定做等优点，模块化设计，维护方便
产品特点：
l输入电压范围：200-750VDC
l保护功能圈，具备过压、欠压、过流、反接、短路等保护功能
l易于维护，可通过CAN通信修改参数，具备BOOTLOADER-CND烧写功能
l采用自适应滑膜算法，适配电机三相交流异步以及无位置传感器永磁同步电机